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Fiche technique SUZUKI Burgman 650 Executive 2011

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Scooter GT

SUZUKI Burgman 650 Executive 2011

SUZUKI Burgman 650 Executive 2011
SUZUKI Burgman 650 Executive 2011 photo 1
SUZUKI Burgman 650 Executive 2011 photo 2
SUZUKI Burgman 650 Executive 2011 photo 3
SUZUKI Burgman 650 Executive 2011 photo 4
MOTEUR
TYPE DE MOTEUR : 2 cylindres en ligne, refroidi par liquide, 4 temps, simple arbre à cames en tête (SACT), 8 soupapes (4 par cylindre)
CYLINDRÉE : 638 cm³
ALÉSAGE x COURSE : 75,5 mm x 71,3 mm
TAUX DE COMPRESSION : NC
PUISSANCE MAXI : 55 ch à 7000 tr/min
COUPLE MAXI : 6,3 mkg à 5000 tr/min
TYPE D´ALIMENTATION : Injection électronique
ALLUMAGE : NC
MISE EN ROUTE : Démarreur électrique
TRANSMISSIONS
BOITE DE VITESSES : Variateur automatique
TRANSMISSION FINALE : Courroie
EMBRAYAGE : Automatique
PARTIE-CYCLE
CADRE : Acier tubulaire
DÉBATTEMENT AVANT : 105 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 100 mm
PNEU AVANT : 120/70R15
PNEU ARRIÈRE : 160/60R14
SUSPENSIONS
SUSPENSION AVANT : Fourche télescopique, Ø 41 mm
SUSPENSION ARRIÈRE : 2 combinés amortisseurs réglables
FREINS
FREIN AVANT : Double disque, Ø 260 mm, étriers 2 pistons
FREIN ARRIÈRE : Simple disque, Ø 250 mm, étrier 2 pistons
DIMENSIONS
LONGUEUR : 2 280 mm
LARGEUR : NC
HAUTEUR : NC
EMPATTEMENT : 1 595 mm
GARDE AU SOL : 135 mm
HAUTEUR DU SIÈGE : 740 mm
RÉSERVOIR D´ESSENCE : 15 litres
POIDS TOUS PLEINS FAITS : 277 kg
POIDS À SEC : NC

Vos avis sur le SUZUKI Burgman 650

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Avis SUZUKI Burgman 650 bonne de 2014

Avis de criss, posté le 5 novembre 2020 à 15h49

Bon substitut de moto pour motard vieillissant.
Position confortable, rangements, duo, sonorité agréable, transmission plaisante (je n'ai jamais eu de souci) Garde au sol limitée, bon freinage, prix intéressant. Amortisseurs arrières moyens.

Qualités

  • prise en main acceuillante
  • puissance
  • habitabilité
  • protection
  • freinage

Défauts

  • poids
  • garde au sol en duo
  • amortisseurs arrières

Avis SUZUKI Burgman 650 burgman 650 de 2008

Avis de burgman, posté le 17 août 2013 à 15h31

apres 65000km au compteur j ai du c
changer la courroie cvt qui coute quand meme 500 euro je trouve que ces ennorme pour ce que ces et heureusement que j ai pu le faire moi meme car par mon concessionnaire qui est a carcassonne s etaient 3500 euro et a paris region parisienne 900 EURO GROS PROBLEME DE DIFFERENCE DE PRIX EN FRANNCE je trouve ca asser ettonnant malgre la liberter des prix par contre ces asser compliquer a faire mais ce n est pas insurmontable avec un bon outillage et table a moto bon courage a ceux qui on le meme probleme que moi et qui ce lance dans cet operation

Qualités

  • bon rangement
  • bon moteur
  • pratique
  • bon confort
  • prix neuf interressent

Défauts

  • prix a l entretient
  • consomation
  • sont poid
  • sont gabarit
  • sont cvt

Avis SUZUKI Burgman 650 burgman 650 exe de 2006

Avis de zakos, posté le 1 avril 2013 à 19h00

très bon scooter,confortable,moteur remarquable...un véritable plaisir d’être au guidon de ce scooter...

Qualités

  • puissance
  • confort
  • sécurité
  • modele executive

Défauts

  • lourd moteur éteint

Avis SUZUKI Burgman 650 burgma 650 de 2008

Avis de bouvet.loic@yahoo.fr, posté le 4 janvier 2013 à 13h22

bon scoot en general sauf qu il faut debourser 700 euro tout les 35000 km pour changer 3pignon en teflon apres je trouve que c est un vehicule agreable apres avoir fait 65000 en 4 ans malgre mes 60 kg et lui ses 240 j arrive tres bien a le manier et a prendre des virages comme une moto exemple quand je monte au pas de la case avec un copin qui lui a un 600 bandit j arrive a le suivre sans trop de probleme et j en suis ravis aussi par rapport au autre scoot c est qu il a un coffre sous la s"elle ou on peu metre 2caques integaux ces genial on a pas a s emmerder a toujour transporter tout son attiral a chaque fois que l on s arette quelque part pour un cafe ou autre choses le prochain sera le meme

Qualités

  • performance
  • tenu de route avi personnel
  • rangement nombreux
  • bon eclairage
  • prix tres abordable

Défauts

  • suspention trop ferme
  • gourmand en carburant
  • prix elever des pieces detacher
  • dificile changement ampoule avant
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VITESSE MAXI : 170 km/h
ACCÉLÉRATION 0-100 M : 6,3 sec
CONSOMMATION MOYENNE : 6,5 l/100 km
AUTONOMIE : 231 km
TYPE DE PERMIS : Permis B
GARANTIE : 2 ans pièces et main d'oeuvre, kilométrage illimité
PRIX : 10 499 €
CONSTRUCTEUR / IMPORTATEUR / DISTRIBUTEUR
SUZUKI
SUZUKI France
8 avenue des frères Lumière
78190 Trappes
www.suzuki-moto.com
EQUIPEMENTS
COMPTE TOURS : Analogique
COMPTEUR DE VITESSE : Analogique
INDICATEUR D´ESSENCE : Jauge et voyant
TOTALISEUR KILOMÉTRIQUE : Digital
TOTALISEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER : Digital
MONTRE : Digitale
CONTACTEUR : Clé codée
BOUCHON D´ESSENCE : Situé sous une trappe
PRISE 12 VOLTS : Oui
RANGEMENT : Boîte à gants verrouillable et vide-poches
PORTE-PAQUETS : Non
COFFRE À CASQUE : Pour 2 casques intégraux
BÉQUILLE : Latérale et centrale

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