MOTEUR
TYPE DE MOTEUR : Monocylindre, refroidissement par air, 4 temps
CYLINDRÉE : 376 cm³
ALÉSAGE x COURSE : 82 mm x 71,2 mm
TAUX DE COMPRESSION : NC
PUISSANCE MAXI : 33 ch en version libre
COUPLE MAXI : NC
TYPE D´ALIMENTATION : Injection Keihin
ALLUMAGE : Électronique (CDI)
MISE EN ROUTE : Démarreur électrique
TRANSMISSIONS
BOITE DE VITESSES : Variateur, vitesse courte, vitesse longue et marche arrière
TRANSMISSION FINALE : Cardan, 4x4 débrayable
EMBRAYAGE : Automatique
PARTIE-CYCLE
CADRE : Treillis tubulaire acier
DÉBATTEMENT AVANT : 170 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 170 mm
PNEU AVANT : AT 25 x 8-12
PNEU ARRIÈRE : AT 25 x 10-12
SUSPENSIONS
SUSPENSION AVANT : Indépendante, double triangulation, non réglables
SUSPENSION ARRIÈRE : Bras oscillant avec double amortisseur non réglables
FREINS
FREIN AVANT : Double disque, Ø 190mm à commande hydraulique
FREIN ARRIÈRE : Simple tambour étanche à commande mécanique
DIMENSIONS
LONGUEUR : 2 060 mm
LARGEUR : 1 145 mm
HAUTEUR : 1 220 mm
EMPATTEMENT : 1 270 mm
GARDE AU SOL : 250 mm
HAUTEUR DU SIÈGE : 840 mm
RÉSERVOIR D´ESSENCE : 16 litres
POIDS TOUS PLEINS FAITS : 285 kg
POIDS À SEC : NC
Vos avis sur le SUZUKI Kingquad LTA 400
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VITESSE MAXI : NC
ACCÉLÉRATION 0-100 M : NC
CONSOMMATION MOYENNE : NC
AUTONOMIE : NC
TYPE DE PERMIS : Permis B
HOMOLOGATION : Non homologué
GARANTIE : 2 ans pièces et main d'oeuvre
PRIX : 6 499 €6 799 € pour la version "Camouflage" non homologuée
CONSTRUCTEUR / IMPORTATEUR / DISTRIBUTEUR
EQUIPEMENTS
COMPTE TOURS : NC
COMPTEUR DE VITESSE : NC
INDICATEUR D´ESSENCE : NC
TOTALISEUR KILOMÉTRIQUE : NC
TOTALISEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER : NC
MONTRE : NC
CONTACTEUR : NC
BOUCHON D´ESSENCE : NC
PRISE 12 VOLTS : NC
RANGEMENT : Rangement sous la selle
PORTE-PAQUETS : NC
COFFRE À CASQUE : NC
BÉQUILLE : NC